「 秋の乗り放題パス 」で遠くへ行ってみたー その4
2日目(月曜日・祝日)
【目的地:長崎】
福山で一泊した後、まだ日も昇らないうちにホテルをチェックアウトする。
もちろん今日中に九州入りして長崎を目指す為だ。
一切観光せずに福山を出るのもなんだか惜しい気もするがそういう旅だと自分に言い聞かせる。
山陽本線【普通】広島行き 福山 5:40 ⇒ 広島 7:33
車内は閑散としていた。
それもそうか、今日は祝日の早朝。
昨日のような不安定な天候から一転、見事に朝日も見えそうだ。
高速道路と思しき高架道路の奥にまぶしい光が見える。
窓越しだけど結構きれいだなぁ。
そしてこの先、西条の先には急勾配で有名な「瀬野八」が控えている。
瀬野~八本松間の急勾配は電化される前はなかなかの難所だったようだ。よく知らないけど。
そして実際に瀬野八を通過するときもよくわからなかったなぁ。
しばらくすると広島に到着した。
山陽本線【普通】岩国行き 広島 7:37 ⇒ 岩国 8:31
広島に着いたらすぐに乗り換え。行きつく暇もなし。
通勤ラッシュが無いぶん乗り換えはラクで助かった。
割ときれいな電車で驚く。
途中で廿日市や宮島を通ると、去年の広島旅行を思い出した。
有給を使って広島に遊びに行ったとき、ちょうど集中豪雨があったタイミングで思い出深い。
何人もの犠牲者を出した災害の日の前夜にちょうど広島入り。
ものすごい雨で一晩中カミナリがなっていたのをホテルの窓からずっと見ていた。
翌日は雨はすっかり上がっていたけど、いろいろ観光地に影響が出ていたなー。
そんなことを思っていたらすぐに岩国に着いた。
山陽本線【普通】新山口行き 岩国 8:44 ⇒ 新山口 10:39
また115系かー。まあ今のうちしか乗れないかもしれないから楽しんでおくか。
あまりにも暇すぎて適当にとった写真たち↓
海沿いなので景色自体はすごくいい。
奥のほうになんか色の暗い雲が・・・と思ったら大粒の雨が降ってきた!
すぐ止んだし、どうせ電車乗りっぱなしだから関係ないけどね。
車内もそれほど混まずにのんびり旅できる感じ。
しかしこの区間も駅間が長くて眠くなるところ。
東海道線の静岡県内を行く時と似てるこの感じ・・・
なんとかこらえつつ新山口へ。
山陽本線【普通】下関行き 新山口 10:44 ⇒ 下関 11:49
ここも乗り換え時間短くホームの向かいの電車に乗り込む。
なんだかさっきから同じ行程の人が結構いて、この切符使ってる人かなーなんて感づいてしまう。
景色はご覧のとおり、ほとんど変わらずでやっぱり眠くなる。
ごはん食べてないのが救いかな・・・。
鹿児島本線【普通】小倉行き 下関 11:52 ⇒ 小倉 12:06
さていよいよ九州入り。
長かったなぁ。東京を出てから1日半かかってるし。
常磐線ユーザーなら懐かしい415系の白色に紺色の帯。
ちょっと前の常磐線の中距離列車はみんなコレだったからね。
でも今の電車のほうが乗り心地は良くてすきだけどね、常磐線は。
10分ちょっとで九州上陸を果たす。
途中はトンネルだから関門海峡を通る瞬間は見ることができません。
トンネルを抜けてぱっと光が差すと九州っていう瞬間が結構好き。
小倉駅到着。
この記事を書いた人
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こんにちは、samaconです。
主に【旅行・鉄道・料理・デジモノレビュー】中心に記事かいてます。
【生年月日】昭和の終わり
【在住地】田舎(千葉)
【これまで】大学卒業後サラリーマンとして電気屋へ就職。そこそこ楽しかったが休みがなさ過ぎて精神的に脂肪していたところで退職してフリー化。
【趣味嗜好】
・鉄道⇒最終的には全線完乗が目標。
・ギター⇒結婚式の余興レベルならなんとか。
・草野球⇒人足りなかったら喜んで行きます。
・デジモノ収集⇒最近はメルカリで断捨離しまくってます。持ってても仕方ないのでね……。
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